CEC中国汽车耐力锦标赛是中国汽车摩托车运动联合会批准的首个全国性的汽车耐力类锦标赛。比赛于2018年亮相，本赛季CEC设宁波、天津、上海、绍兴和武汉五站。主办方武汉威天体育有限公司总裁贾冰介绍说，2019年CEC将继续两个大组的划分，原有的公开组更名为国际组，分为5个组别。在国家组方面，2.0NA和1.6NA组将改名成为国家A组和国家B组。

 

　　在总结了上赛季的办赛经验之后，今年CEC在比赛时长方面也有所调整，不同站的比赛将选用140分钟或280分钟的时长，对车手、轮胎和油耗都是新的考验。首站宁波站将会分为上、下半场比赛，驾驶人数的变化将会带来多样性的组合，比赛的竞技水平和参与度将进一步提升。

 

　　此外，新赛季的CEC还将打造一个全新赛事——“甬者为王”本田统一规格赛。比赛将使用以租借的方式提供统一改装赛车——本田竞瑞赛车，轮胎也将由组织者提供。比赛采取群发车，采用国际汽联、中国汽车摩托车运动联合会制定和颁发的通用的场地类汽车赛比赛规则。参赛车手需持有中国汽车摩托车运动联合会颁发的B级及以上（相当）的比赛执照。主办方表示，希望能够通过这项赛事吸引更多的赛车爱好者参与，为培训高水平赛车手打下基础。

 

　　中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军表示，去年上海站单站创造了134位车手参赛，两个大组别同时发车的纪录，这么多位车手和车辆同场比赛是国内赛事中绝无仅有的。经过了一年的沉淀，CEC在今年更加注重赛事质量，优化了赛事规则，让不同预算、不同水平的车手都能公平竞争。

 

　　詹郭军说，近年来中国赛车运动蓬勃发展，CEC中国汽车耐力锦标赛作为国家最高级别场地锦标赛，具有深厚的竞技体育文化内涵和巨大的商业价值潜力。相信在2019年将更进一步引领中国赛车运动风潮，打造更加公平专业的国际化赛事。