2015年北京田径世锦赛男子4×100米，张培萌和莫有雪、谢震业、苏炳添代表中国队38.01秒摘银创造亚洲历史，去年的天津全运会，张培萌以一枚4×100米接力金牌完美谢幕。

 

　　在谈及为何选择这样一种相对“另类”的方式复出时，张培萌对媒体表示：“我想去做体育圈这样一个伟大的事情，我们国家体育总局一直非常重视跨界选材这件事情，我这个决定也算是做了一个表率，响应领导的呼吁，而且重返赛场也是我的梦想。”

 

　　张培萌为什么会选择钢架雪车项目？国家体育总局冬季运动管理中心科研信息部部长高学东曾表示，雪车这个项目需要运动员有力量，还要有速度。这便与张培萌此前从事的田径项目特质不谋而合。

 

　　“比如练过短跑的运动员在雪车助推跑的时候会有比较好的爆发力，能让车达到较快的出发速度，在跨项选材的时候运动员的身体条件和项目特点都会成为重要的参考因素。”

 

　　距离圆梦北京冬奥有多远？

 

　　除了田径项目与雪车项目存在诸多契合以外，张培萌也曾表达了对冰雪运动的关注与热爱。“在做田径运动员的时候，我对一些冰雪项目就挺感兴趣的。退役之后，我也经常会约上三五好友去玩单板。”

 

　　此前，张培萌曾感受了一下驾驶俯式冰橇的感觉。他表示这是所有冬奥会项目之中最为适合自己的项目。“高速、刺激、充满挑战性，全都是我的菜。”

 

　　作为一名曾经以追求速度为终极目标的运动员，在跨项时选择同样充满速度与激情的雪车也就不难理解了。

 

　　据了解，退役以后的张培萌原本想要转的项目是双人雪车。但该项目对于身体的要求比较高，至少要增重到100~110公斤才行，这对于目前体重还不到80公斤的他来说的确有些困难。

 

　　经过研究，专业人士建议他还是改练钢架雪车这个项目更加合适。

 

　　“2022年，冬奥会也将在北京举行，那个时候我也不过才35岁，我真的还想再感受一遍那种在家门口参加奥运会的感觉，一定又将是一场永生难忘的经历。”张培萌在接受媒体采访时曾动容地说。

 

　　为了备战2022年北京冬奥会，国家体育总局启动的跨项跨界选拔冬季项目人才工作，让这一切变成了可能。