年轻时杨建新是一名射箭运动员，后来在北京创业开了一家射箭器材公司。2008年北京奥运会时，他观看一次帆船比赛后便被深深吸引，开始上网看帆船比赛视频，工作不忙的时候会到青岛和三亚去接触、学习。

 

　　杨建新人生中第一次远航是在2012年。“那时候胆子特别大，刚学了一个星期就自己从青岛跑到唐山，三天三夜，把教练都吓坏了。”杨建新说，上天太眷顾自己，整个行程风和日丽非常顺利，可现在想来当时太外行、太冒险了。

 

　　执着于内心的航海梦想，2015年，杨建新卖掉公司来到河北唐山的海湾，和帆船为伴。“这离北京近，海岸没有礁石，特别适合帆船运动。”杨建新说，“每年得有300来天在海上与船相伴，大海就是我另一个家，剩下两个月时间回廊坊陪家人，她们很支持我，唯一的要求就是让我保证安全。”

 

　　2017年10月，杨建新独自驾驶白色龙骨帆船“唐山号”从唐山出发，穿越渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海，最终在三亚陵水富力湾码头登岸，全程不间断、无停靠、无动力、无补给，更无保障船只随行。

 

　　回忆起那次航行，杨建新记忆犹新：“我国近海海域航线复杂，礁石、渔网、天气都是考验，对航海探险者来说很有挑战性。”杨建新告诉记者，遇到风浪不可怕，夜航误入渔网区才是最头疼的，有时候一天要潜水十几次去处理，这过程中万一船跑了就傻眼了。

 

　　32天时间，2500多海里航程。由于精神高度紧绷，吃睡无规律，杨建新还练就了“180秒”的睡眠习惯，惊醒都不是刻意的。他知道岸上有保障队伍，但真正保证航行安全还要靠自己时刻专注和严谨。

 

　　最近杨建新那艘长10米、宽2.57米的“唐山号”停靠在唐山国际旅游岛三贝码头。初夏的旅游岛已进入最宜人的时节，从码头乘快艇出发，大约行驶4海里便到了金沙岛，这里沙细潮平，是旅游岛为杨建新提供的帆船基地。

 

　　“年底前我们计划开通旅游岛至曹妃甸龙岛的帆船航线，给更多帆船运动爱好者提供培训和体验的平台。”唐山国际旅游岛文化广电和旅游局局长李树枚说，想以此为契机丰富体育供给，满足群众的高质量体育需求。

 

　　提到9月份穿越渤海湾的计划，杨建新认为难度主要在体能。由于皮划艇的动力依靠双臂，所以近期他也有针对性地加强了臂力方面的训练。

 

　　“接下来我还打算横穿太平洋呢，一定要去实现。”杨建新说，除了个人航海规划，他还在筹划开展青少年帆船帆板培训，让这片海域有更多白帆、让更多人爱上无垠的蔚蓝。